El "Orienteering" es una prueba en equipo en la naturaleza. No es una prueba solo de resistencia física sino que las dificultades y pruebas deberán ser resueltas en equipo. Deberemos colaborar, convivir, entendernos, en resumen, armar el "espíritu" del equipo para lograr sortear las distintas adversidades que se vayan presentando. Tendremos que olvidarnos de nosotros mismos para sumar entre todos al equipo. Los equipos que no lo logren, verán su participación muy obstaculizada. La clave es todos juntos es más fácil y mejor.
Se trata de toda persona perteneciente a la Organización debidamente identificada.
Jurado:
Estará formado por el Presidente del Comité Organizador, el director General del Evento y el Jefe de Ruta. Todas sus decisiones serán inapelables.
1. Prohibido hacer fuego.
2. Los desperdicios humanos deberán ser enterrados.
3. Absoluta prohibición de arrojar residuos.
4. Prohibido cortar ramas, flores o cualquier tipo de planta.
5. Prohibido dañar o cazar cualquier tipo de animal.
6. Prohibido Fumar.
a. La Organización solicita que se respeten estos datos durante toda la competencia.
b. Los lugares señalizados con banderas o cintas de color, no podrán ser transpasados.
c. Basuras y Desperdicios: está terminantemente prohibido arrojar basura y/o desperdicios.
d. Todo objeto o alimento que se desempaque deberá ser nuevamente empacado y tanto papeles como envases de todo tipo deberán quedar en poder del equipo hasta que puedan depositarlos en los basureros de cada campamento.
e. Los desperdicios humanos deberán ser enterrados.
f. Estará prohibido destruir o atentar contra el terreno, cortar flores y plantas.
a. Trekking
b. Orientación con brújula
c. Pruebas Culturales
d. Diferentes Pruebas de ingenio y destreza
e Pruebas especiales
La hora oficial de la competencia es la del Comité Organizador.
Todos los participantes podrán poner sus relojes en hora en la reunión previa, el día anterior a la largada.
También podrán hacerlo en todo Control Horario.
Para las penalizaciones se tendrá en cuenta exclusivamente la Hora Oficial.
1. a) Cada equipo recibirá del Comité de Carrera una hoja de ruta con toda información necesaria, incluyendo las restricciones horarias, los tiempos máximos y el Pasaporte de Ruta
b) Dicha Hoja de Ruta deberá ser entregada completa al finalizar cada etapa.
2. Los equipos deberán llevar consigo en todo momento de la competencia el equipamiento obligatorio.
3. Para clasificar cada equipo deberá finalizar todos los sectores con todos sus integrantes.
4. Al arribo a un sector tendrá prioridad de control el equipo que lo haya hecho con todos sus integrantes.
5. En los sectores con tiempo máximo, todo tiempo superior será penalizado.
6. Si el médico decide retirar a alguien de la competencia por algún problema físico su decisión es inapelable.
7. Toda la información del Comité Organizador será dada al capitán del equipo, éste deberá comunicarla al resto del equipo.
8. El color oficial de la competencia es el naranja. Todas las señalizaciones serán en este color.
El Comité de Carrera entregará a cada equipo un PR – (Pasaporte de Ruta). Los PR deberán ser completados en el orden secuencial de las etapas con las letras claves del checkpoint. La pérdida del PR será causa de descalificación del equipo en su totalidad.
Son puntos de paso obligatorio numerados a los que hay que llegar en forma secuencial. Son estacas de madera pintadas en su extremo superior con color anaranjado y con una letra o signo clave. Si no se pasa por uno o más de los checkpoints será motivo de descalificación inmediata.
El Jurado de la carrera se reserva el derecho de agregar, o disminuir, o modificar, o cancelar parcial o totalmente la carrera en el momento que lo considere oportuno.
Cada equipo estará integrado por 3 personas. Los equipos estarán previamente designados y deberán ser mixtos, en ambas categorías. Habrá dos categorías de equipos, categoría Activo y categoría EX.
Los equipos de la categoría Activo deberán estar integrados por un alumno/a de séptimo grado o de primero o segundo año, un alumno/a de tercero, cuarto o quinto año y un tercer integrante que podrá ser un padre, docente o exalumno/a.
Los equipos de la categoría EX deberán estar integrados por exalumnos/as, padres de exalumno/a, o exdocentes en forma indistinta. Por ejemplo: Un equipo integrado por 3 exalumnos.
a) Cada equipo tendrá un número por sorteo.
b) Cada equipo deberá elegir un nombre.
c) El nombre no podrá ser igual a otro equipo, la prioridad es del equipo que primero informó su nombre.
a) Cada equipo tendrá un capitán de equipo. En la categoría Activo este deberá ser alumno/a. En la categoría EX será de libre elección entre los integrantes del equipo.
b) El Capitán es el único integrante del equipo autorizado a consultar al Comité Organizador durante la competencia.
c) Recibirá información y comunicados del Comité Organizador y es responsable de comunicarlo a los restantes miembros del equipo.
d) Su firma será requerida para toda la documentación de la carrera.
e) Deberá concurrir a las reuniones de capitanes toda vez que el Comité Organizador lo requiera.
f) Será responsable que el equipo tenga todo lo necesario en cada sector de la competencia.
g) Será responsable que el equipo tenga todos los elementos de seguridad obligatorios.
Todo equipo o instrumento que ayude a la orientación estará prohibido.
Ejemplos: binoculares, teléfonos celulares o satelitales, radio de cualquier tipo, equipos de visión nocturna, calculadoras, etc.
Cualquier medio de transporte diferente al permitido en cada prueba o sector o etapa.
Todo mapa no provisto por el Comité Organizador.
Los competidores deberán utilizar para su reconocimiento durante toda la prueba las pecheras con el número bien visible.
Con el objeto de propiciar la competencia en equipo, los miembros de cada equipo deberán permanecer "unidos" entre sí durante el transcurso de la prueba, no pudiendo distanciarse durante el recorrido más de 50 metros del primero al último, salvo en las pruebas individuales.
El equipo no podrá recibir ayuda externa de ningún tipo.
Sólo podrá recibir ayuda médica
Los elementos obligatorios de seguridad que deberán llevar siempre y durante toda la competencia los equipos con el objetivo de preservar su seguridad, son los siguientes:
. Brújula
. Silbato
. Reloj
. Recipiente con capacidad de un litro (botella plástica, cantimplora, etc)
. Máquina de fotos, mínimo una por equipo
a. Ropa:
§ Medias de algodón (dos pares)
§ Pantalón largo (bombachas de campo o buzo resistente o calzas)
§ Camisetas
§ Campera de abrigo
§ Pail (Campera de Polartec, Polar)
§ Gorra de lana
§ Guantes finos ( como para bicicleta)
§ Guantes gruesos de abrigo
§ Zapatillas (calzado al que deberá estar habituado) si son de trekking mejor (NO CALZADO NUEVO!!)
§ Calzado de repuesto
b. Otros Elementos:
§ Mochila de 30 litros o más, mínimo una por equipo
§ Linterna (con pilas de repuesto)
§ Anteojos de sol
§ Protector labial
§ Protector solar Factor 45
§ Papel higiénico
Con el permanente objetivo de mantener el espíritu de competir entre amigos y en equipo se ha establecido que cada competidor es responsable de asistir a otro competidor que pueda estar en situación de emergencia o en caso de accidente.
Faltar a este compromiso – incluso cuando se trate de un participante de otro equipo – resultará en la inmediata descalificación del ofensivo competidor del grupo.
Ciertas condiciones climáticas pueden determinar que el Comité del Evento detenga, y/o suspenda y/o cancele por razones de seguridad una prueba, o una etapa, independientemente de la ubicación de cada equipo en el recorrido de la competencia.
Si esto sucediera el Jurado decidirá el lugar de concentración y resumen de la prueba o etapa que se trate y el orden de continuación de la misma.
Como todas las decisiones del Jurado, esta será inapelable.
Los participantes deberán informar y entregar al Comité de Carrera antes de la iniciación de la prueba sus datos referentes a medicina prepaga, cobertura médica, etc.
El equipo médico estará ubicado estratégicamente en lugares prefijados.
En caso de decidir el Médico el retiro de un participante, esta decisión será inapelable.
M.1 Si un equipo pierde su PR – Pasaporte de Ruta, queda automáticamente fuera de clasificación.
M.2 Todo equipo incompleto (que no incluya a los 3 participantes) al llegar a un checkpoint será descalificado.
M.3 El comportamiento irregular, las conductas antideportivas y la destrucción y/o sabotaje de algún elemento de la naturaleza o del equipamiento (ya sea perteneciente a sí mismo, a la Organización o a otro equipo) será penalizado con la descalificación del equipo del cual es miembro.
M.4 La pérdida de algunos de los elementos del equipamiento obligatorio (H.1) de cada participante y/o del equipo, en caso de ser descubierta por el Fiscalizador de Ruta será causa de descalificación.
M.5 La ayuda no autorizada en cualquier momento de la competencia, será causa de descalificación.
M.6 La utilización de otros mapas o elementos de guía u orientación fuera de los provistos por la Organización y/o el Comité del Evento serán causa de descalificación.
M.7 Cualquier tipo de daño ecológico será penado con la descalificación del equipo. (Ver punto A.2 y A. 3)
M.8 La utilización de cualquier equipamiento prohibido será penada con la descalificación del equipo.
M.9. Toda prueba cultural no cumplida en tiempo y forma tendrá una penalización la que deberá ser cumplida como indique la hoja de ruta.
M.10. El no paso secuencial por uno o varios de los checkpoints dará lugar a la descalificación inmediata del equipo.
Los sectores de competencia serán cronometrados.
a) En sectores de tiempos máximos, todo tiempo superior será penalizado por 3 (tres). (Tiempo que excede el máximo establecido se multiplica por tres).
b) En los sectores de regularidad los tiempos superiores serán penalizados por 2 (dos), en cambio los tiempos inferiores a los establecidos serán penalizados por 3 (tres).
O.1 El resultado final de cada equipo será la suma del tiempo de la prueba más las distintas penalizaciones.

Publicado Mie 09 de Junio 2010 - 20:52 |
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